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旧笔记小说网www.jiubiji.cc提供的《病友组团去刷崽》60-70(第11/13页)
想必，是被禾一欣欢乐喜锯人的形象所感染。
第69章 第六十九章
从劫车团伙, 到恶意别车，禾一欣拉开电锯之后，气得都忍不住笑。
怎么, 她是这段时间幸运F了吗？怎么总是遇到这种事情？
但实际上, 和禾一欣的运气没关系，主要是她不习惯蓝星现阶段的道路情况。
阿年的记忆里, 第五交易点来往运输的车队，那都是两年前的事情了, 其实已经不具有参考性，甚至还一定程度上，误导了阿年和禾一欣对车辆道路的初印象。
因为道路实际上是有生命血条的, 需要去投入成本建设升级，也同样需要后期维护和保养。
也就是说, 运输可不是什么简单的事情, 修路更是先砸钱的豪赌。
第五交易点之前, 能保持和国内那么紧密的联系, 是因为砸了重金, 与沿途各个国家达成协议，才建成了这么一条路。
要在沙漠环境下, 保持稳定性, 还要经得起过往运输车辆的载重碾压, 免得路面凹陷或碎裂, 这条路其实很贵的, 连两旁禾一欣和阿年曾猜测，一定耗费不少钱财的人工铺设草方格沙障比起来, 都是正餐和附带小菜的区别。
当然，拿这条近两年来, 使用和维护大幅下降，迅速被沙漠环境侵蚀的路举例子，不是为了夸华夏对基础建设的重视，以及说铺路就迅速完成的超快执行力。
而是为了解释，为什么离开那条运输路线后，米娅指的本地路，就没有那么好走了。
不仅是路面有些颠簸，超过一定限度的载重会让路面受损，还有道路两旁随机出现的劫车团伙和恶意别车，都让道路环境变得很差。
这才是现在所处地界，大部分的道路情况。
车匪路霸什么的，把持着这些本地路的生命线。
实际上，华夏的历史上，也有过这种恶性事件频发的阶段，不管是运输货物的卡车，还是承载乘客的出租，抢车杀人，动荡不安。
尤其是社会经济发展初期，公路和车辆的数量正在发展时，为了解决幅员辽阔的国家，各个地区货物调配需求量大的问题，司机是份非常值得羡慕的高薪职业。
但同时，开车也是件风险极高的事情，哪怕司机直接结伴形成车队，甚至随车携带武器，也很难防备车队行驶到一些偏僻、必经路口之类的地方，会遇到路中央的障碍或直接挖断道路的情况。
一旦停车，司机可能就会从此消失，所以才会有很多新人司机，学的第一课就是踩油门别停车。
甚至有些犯罪团伙会逐渐升级，变成当地村民相互勾结，血腥暴力程度直接上飙。
能写进法制史课本的几个车匪犯罪大案，都是直接炸路、故意导致车队追尾相撞或者抢劫列车，导致司机乘客严重死伤，引起当时社会广泛关注的暴力事件。
后来，华夏是严打犯罪，加强对道路的巡逻监控，以及智能监控、高清摄像头这些技术的进步，威慑住犯罪分子，以及社会经济的发展，车辆和司机的数量迅速增加，安全出行意识成为社会共识，也有助于防范别有用心人士。
华夏曾出现过这种情况，但很快解决，并成功定下道路安全的维护高标准。
可那也只是华夏，和当地现在车匪路霸情况猖獗，没什么关系，当地政府好像也不怎么管。
禾一欣和阿年之前听，有个警察局被抢了，当地居民根本不敢出门，街道门窗紧闭，深怕拿到枪支的那些人，发狂随机杀人或直接入室抢劫。
这种情况并不是个例，社会治安维护就像个玩笑，每个人只能在漩涡中无奈退让，勉强保护自己，然后看恶徒继续猖狂。
其实，阿年翻到的地图挺管用的，之前摸着草方格走的那段，已经废用很久，没什么车辆经过，也没什么人去关注，所以蛋壳车才能顺利安全摸到这里。
米娅指的路，其实也挺不错的，因为是她记忆里那条路，已经算是不怎么受欢迎的“旧路”，平时没太多来往车辆，要不然蛋壳车遇到岔路，想找个问路的都难，就是因为这个。
但现在，幸运结束，新手保护期仿佛消失，路面来往的车辆增多，蛋壳车这特殊的外形立刻引起其他司机的注意。
这里对改装车查得不严，只要司机能跑，能躲掉必要关卡的检查，什么车都敢往路上开，就是安全问题需要各个司机自负而已。
可半敞篷的后车厢里，咩咩叫的活羊，就让有心之人移不开眼了。
当地的饮食风俗就是以肉为主，属于那种居民人均食肉量，能排到全世界前五的程度。
主要食用肉类是羊肉、马肉、牛肉、骆驼肉和牦牛肉，而且受到文化传承的影响，很多招牌美食和华夏的西北很接近。
以前去贸易区第五交易点旅游的游客，还有专门到附近本地居民开的饭店里面，特意尝尝当地饭菜的爱好，觉得很特别很不错，是爱吃肉的吃货必去的地方。
但那都是社会环境平稳且正常时候的事情了，不只是贸易区受到了地震、沙尘暴的危害，当地居民的生活也不好过。
原本的游客不再出现，很多手工编织品没法卖出，就已经让很多家庭开始返贫，紧接着是气候逐渐干燥，除了一些特殊的盆地或山地牧区，大部分地方的水位开始下降，没有水就没法种植庄稼，饲养的牲畜也陆续死亡。
而人口相对集中的城市，又因为特大地震损毁严重，灾后重建能力可不是每个官方政府都能点亮的技能，哪怕这都过去快两年了，还有没清的废墟，就摆在那里，仿佛被刻意忘掉一样。
种地的农民没法活，放牧的牧民也没法活，这些平时存在感很低的社会结构生产者，没法再正常运转时，带来的就是物价暴涨、烧，居民惶惶不安。
粮食不会因为被枪指着头，就立刻多产出几粒米，牛羊马这些牲畜也是一样，并不会因为武力胁迫，就能不喝水不吃草，光顾着长肉产奶了。
再加上没有华夏那条承担主动脉力量的道路贯通，本地脆弱且不堪一击的交通能力，让货物运输也变得艰难。
不是谁都敢和禾一欣这样，最开始用一辆公园观光车的小脆皮，就敢直接上路，还好运的遇到混凝土厂自带的汽修区域，捡到一辆故障但主体完好的卡车，直接融合升级。
恶意别车的几个人，不是什么干正事的家伙，平时也没少欺负人，抢东西，开车路过这里，也是像鬣狗一般到处闻闻，有没有什么可以抢肉的机会。
他们没胆子去惦记光伏牧区那种后台更硬，说不定还是自己隔着几层老板的“硬茬”，但绝不会放过独行车辆，怎么看都很好欺负的“软柿子”。
能当社会渣滓，也是需要眼力劲的，不能惹强* 者，使劲欺负弱者，才能让他们继续坏下去。
禾一欣她们车上可是有几十只活生生，肥嫩嫩的羊，驾驶室里只有几个女的，还有个孩子，在大部分卡车司机都是壮汉很不好惹的背景下，这简直不抢不是垃圾人。
上次吃羊肉，都是多久前的日子啊，他们平时耀武扬威，欺负这欺负那的，但没有吃的就是没有，没法凭空变出来，所以他们也馋肉。
蛋壳车不是第一个被他们惦记的目标，可蛋壳车，绝对是他们第一次见到棘手。
起码，这几个人没敢和电锯比一比谁更勇，也没有能力施展空手夺电锯，更别说绕过拳头很硬的禾一欣，想着去偷袭后面的驾驶室。
就连三只牧羊
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